Фары | Фонари | Освещение на Kia Sportage

Фары и фонари на Kia Sportage III (2014–2016): подбор оптики для рестайлингового кроссовера

Освещение на Kia Sportage третьего поколения после обновления (Киа Спортейдж, Кіа Спортейдж) — это целая система, а не одна деталь, и подбирать её нужно с пониманием фазы выпуска и типа света. В категорию входят передние фары головного света, разнесённые задние фонари, дополнительный стоп-сигнал, корректор фар, блок розжига ксенона, линза фары, заглушка фары и расходные лампы. Для Sportage этого поколения особенно важно правильно определить фазу и тип света, потому что после фейслифта 2014 года передняя оптика изменилась, а фары выпускались в галогенном и ксеноновом исполнении. Поэтому подбирать фару или фонарь стоит не по принципу «подходит на Sportage», а по конкретной фазе, типу света, стороне установки и заводскому номеру, опираясь на VIN-код и маркировку. Ниже разберём все ключевые моменты подбора именно для рестайлинговых машин, чтобы деталь подошла с первого раза и корректно заработала.

Рестайлинг 2014 года: почему это важно для фар

Kia Sportage третьего поколения с индексом SL выпускался с 2010 года, а в 2014 году модель прошла обновление, что напрямую влияет на подбор передней оптики. Ранние машины 2010–2014 годов относятся к дорестайлинговому исполнению, а машины примерно с 2014 по 2016 год — это рестайлинг, к которому относится ваша страница. При обновлении изменилась передняя часть, оформление фар и ходовых огней, поэтому фары дорестайла и рестайла между собой различаются и не всегда взаимозаменяемы. Именно поэтому при подборе передней оптики важно точно понимать, что ваш автомобиль относится к рестайлингу. Определить это проще всего по году выпуска, оформлению передней части и VIN-коду. Детали передней оптики на этой странице рассчитаны именно на рестайлинговые машины. При любых сомнениях фазу и совместимость всегда стоит подтверждать по VIN.

Тип света: галоген или ксенон

Ключевой момент при подборе передней оптики Sportage — это тип света, поскольку фары этого поколения выпускались в двух принципиально разных исполнениях. Встречались галогенные фары с обычной лампой и ксеноновые фары с газоразрядной лампой, которая в исполнениях этого поколения относится к типу D1S и работает в связке с проектором-линзой и блоком розжига. Эти фары устроены по-разному и не взаимозаменяемы напрямую, поэтому заказ детали не того типа приведёт к тому, что она не подойдёт или не заработает без нужных компонентов. Отличить их можно по внешнему виду: у ксеноновой фары внутри виден характерный модуль-проектор с линзой, а сама она даёт более яркий свет с чёткой светотеневой границей. Конкретный тип фары и тип газоразрядной лампы зависят от комплектации и рынка, поэтому их надёжнее всего уточнять по VIN и маркировке, а левая и правая фары идут под разными номерами. Поскольку у фар этого поколения несколько вариантов исполнения, полный артикул под вашу машину стоит подтверждать по VIN.

Блок розжига ксенона и корректор фар

Если ваш Sportage оснащён ксеноновыми фарами, важно знать про их дополнительные компоненты — блок розжига и корректор, о которых стоит помнить при обслуживании. Блок розжига, или балласт, — это отдельный электронный узел, который подаёт высокое напряжение на газоразрядную лампу при запуске и поддерживает её работу; без него ксеноновая фара просто не загорится. При выходе блока из строя пропадает свет с одной стороны, и тогда его меняют отдельной позицией, не покупая фару целиком. Корректор фар отвечает за автоматическую регулировку угла наклона света в зависимости от загрузки автомобиля, что особенно важно для ксенона, поскольку его яркий пучок при неправильной регулировке может ослеплять встречных водителей. Оба узла подбираются по своим заводским номерам, и при их выборе стоит свериться по VIN, чтобы деталь подошла к вашей системе освещения.

Разнесённые задние фонари: крыло и ляда

Задний свет на Sportage устроен из нескольких отдельных секций, и это важно учитывать при подборе, потому что он не сводится к одному фонарю. С каждой стороны есть наружная секция, расположенная на крыле кузова, и внутренняя секция, установленная на ляде — двери багажника, которая поднимается вместе с ней при открывании. Из-за этого при повреждении задней части нужно чётко понимать, какая именно секция вышла из строя: наружная на крыле или внутренняя на ляде, поскольку это разные детали со своими заводскими номерами и своей стороной установки. Левая и правая части тоже не взаимозаменяемы, поэтому при заказе важно точно называть и сторону, и секцию. Такая конструкция типична для кроссоверов с большой задней дверью, где часть фонаря вынужденно переносится на саму дверь. Определить нужный фонарь проще всего по заводскому номеру, стороне, секции и VIN.

Линза фары и заглушка как отдельные детали

Помимо фары в сборе, у Sportage отдельными деталями идут линза фары и заглушка, и о них полезно знать при ремонте. Под линзой у ксеноновой фары понимается оптический модуль-проектор, который формирует световой пучок, а при его помутнении или повреждении иногда можно заменить именно этот элемент, не покупая дорогую фару целиком. Заглушка фары — это небольшая сервисная крышка или заглушка в корпусе фары, которая закрывает технологическое отверстие или посадочное место и со временем может треснуть или потеряться. Обе детали позволяют выполнить точечный ремонт, что заметно экономит деньги на фоне стоимости фары в сборе. При подборе важно, чтобы такая деталь подходила именно под ваш тип фары и сторону, поэтому её тоже стоит сверять с исполнением и VIN. Такой ремонт актуален, когда сама фара исправна, а проблема только в оптическом модуле или крышке.

Левый или правый руль: почему свет из континентальной Европы подходит нам

Для подбора фар важно учитывать сторону движения, поскольку Sportage выпускался как для левостороннего, так и для правостороннего движения — например, для рынка Великобритании машины идут с правым рулём. Передняя фара имеет асимметричный световой пучок: континентальная европейская фара приподнимает границу света вправо, как нужно на украинских дорогах, а праворульная британская даёт зеркальный пучок и слепит встречных. Это особенно важно для ксеноновой фары, у которой яркий пучок при неправильной регулировке может ослеплять встречных водителей. Оригинальные б/у детали BusCentr привезены с автомобилей континентального европейского рынка — из Нидерландов, Бельгии, Италии и Норвегии, — без закупки на вторичных рынках Восточной Европы. Это ощутимое преимущество, ведь такая оптика изначально соответствует нашим требованиям к пучку, а нужный вариант всегда стоит подтверждать по VIN-коду автомобиля.

Как определить свою деталь: номер и VIN

Чтобы не ошибиться с подбором, деталь освещения Sportage нужно уметь точно идентифицировать, и здесь ключевую роль играют заводской номер и VIN-код. На корпусе фары, фонаря или блока розжига есть маркировка с OE-номером, по которому подбирается и парная деталь противоположной стороны, ведь левая и правая всегда идут под разными артикулами. Для передней оптики особенно важно уточнить фазу и тип света — галоген или ксенон, поскольку исполнения не взаимозаменяемы, а полный артикул зависит от комплектации. Для задней оптики нужно учитывать сторону и секцию — наружную на крыле или внутреннюю на ляде. Полезно сфотографировать деталь, её разъём и маркировку, а также подготовить VIN-код — по нему специалист однозначно определит фазу, тип света, сторону, секцию и совместимость. Если разобраться в обозначениях самостоятельно сложно, специалисты BusCentr помогут определить нужную деталь по фото и VIN-коду.

Слабые места оптики Sportage

У оптики Sportage есть несколько характерных слабых мест, о которых стоит знать при выборе б/у детали, тем более что машины имеют значительный срок эксплуатации. У передних фар самое частое — помутнение и пожелтение стекла и оптического модуля со временем, из-за чего падает яркость света, а также запотевание и конденсат внутри при потере герметичности корпуса. У ксеноновых версий отдельная типичная неисправность связана с блоком розжига, из-за которой пропадает ближний свет с одной стороны, а у версий со светодиодными ходовыми огнями со временем встречается выгорание отдельных светодиодов. У задних фонарей встречается окисление контактов в патронах и запотевание. Понимание этих типовых проблем помогает не тратить деньги зря: иногда достаточно заменить блок розжига или отдельный элемент, а иногда разумнее поставить исправную оригинальную деталь. Поэтому при выборе б/у детали важно, чтобы её состояние было видно по реальным фотографиям, и в BusCentr каждая деталь освещения осматривается перед продажей.

Оригинал б/у или новый аналог

При подборе оптики для Sportage почти всегда встаёт выбор между оригинальной б/у деталью и новым неоригинальным аналогом, и у каждого варианта своя логика. Оригинальная фара или фонарь точно повторяют геометрию посадки, дают правильный свет и рассчитаны именно на ваш тип света и фазу, а привезённые с континентального европейского автомобиля, они соответствуют заводской спецификации. Новые неоригинальные аналоги известных производителей сменной оптики, например TYC или DEPO, стоят дешевле и являются рабочим решением, но это стороннее производство, и к нему бывают вопросы по точности посадки и качеству света, что особенно заметно на ксеноновой фаре. Поскольку передние фары Sportage относятся к дорогостоящим элементам кузовной оптики, оригинальная б/у деталь часто оказывается оптимальным решением по соотношению цены и качества, тем более что новая оригинальная фара стоит существенно дороже. BusCentr делает ставку именно на оригинальную б/у оптику с проверкой перед продажей: каждая деталь осматривается, а к товару прилагаются реальные фотографии со склада, чтобы вы видели фактическое состояние стекла, оптического модуля, корпуса и креплений. Если у детали есть след эксплуатации или дефект, это указывается честно, ведь такие особенности нормальны для оригинальной б/у оптики и часто не мешают ей работать.

Оригинальные номера оптики на этой странице

Ниже приведены реальные заводские номера деталей освещения Kia Sportage третьего поколения, представленных в этой категории. По ним удобно свериться со своим автомобилем по стороне и типу детали; поскольку у фар встречается несколько исполнений, а часть номеров зависит от комплектации, перед заказом полный артикул желательно сверить с VIN.

• Фара передняя левая — 92101-3U210 (исполнение с линзой) либо иное исполнение, полный номер уточняется по VIN.
• Фара передняя правая — полный номер уточняется по VIN в зависимости от исполнения.
• Линза (оптический модуль) фары передней — отдельная деталь для ремонта фары.
• Блок розжига ксенона, балласт (Kia) — 92190-3L000.
• Заглушка (крышка) фары передней — сервисная деталь, точный номер уточняется по VIN.
• Корректор фар (Kia) — 92130-3K000.
• Фонарь задний левый, наружный на крыле (Kia) — 92401-3W010.
• Фонарь задний правый, наружный на крыле (Kia) — 92402-3W010.
• Фонарь задний левый на ляде (Kia) — 92405-3W000.
• Фонарь задний правый на ляде (Kia) — 92406-3W000.
• Дополнительный стоп-сигнал (Kia) — 92700-3W000.
• Лампы P21W (в зависимости от функции и исполнения автомобиля) — новый расходник.

Вся крупная оптика на этой странице — оригинальная, в состоянии б/у, с реальных автомобилей; лампы — новый расходник. Часть деталей может иметь особенности состояния, что указывается по каждой позиции отдельно, а наличие позиций стоит уточнять при заказе. К товару прилагаются фото детали со склада, а подбор выполняется по VIN, фазе, типу света, стороне, секции и типу детали.

Частые вопросы об оптике Kia Sportage III

Как понять, что у меня рестайлинг, а не дорестайл?

Дорестайл выпускался в 2010–2014 годах, а рестайлинг — примерно с 2014 по 2016 год, с изменённой передней частью и оформлением фар. Проще всего определить свою фазу по году выпуска и VIN-коду, а также по оформлению передка, поскольку фары дорестайла и рестайла различаются. Детали передней оптики на этой странице относятся к рестайлинговым машинам. При сомнениях специалист определит фазу по данным автомобиля.

У меня галоген или ксенон?

Передние фары Sportage выпускались в галогенном и ксеноновом исполнении. У ксеноновой версии внутри виден модуль-проектор с линзой, применяется газоразрядная лампа, а в системе есть блок розжига и автоматический корректор. Галогенная версия работает на обычной лампе. Это разные детали со своими номерами, и они не взаимозаменяемы напрямую. Точно определить тип и тип лампы можно по VIN и маркировке.

Ксенон не горит с одной стороны — в чём причина?

Чаще всего причина в блоке розжига, который подаёт напряжение на газоразрядную лампу: при его отказе ближний свет пропадает с одной стороны. Реже причина в самой газоразрядной лампе. Блок розжига меняется отдельной позицией, не покупая фару целиком. Определить неисправность можно, поменяв блок или лампу местами и посмотрев, за какой стороной перейдёт проблема.

Чем фонарь на крыле отличается от фонаря на ляде?

Задний свет Sportage разделён на две секции с каждой стороны: наружная расположена на крыле кузова, а внутренняя — на ляде, то есть двери багажника. Внутренняя секция поднимается вместе с дверью при открывании. Это разные детали со своими номерами и стороной установки. При подборе важно точно определить, какая именно секция вам нужна.

Что такое заглушка фары?

Это небольшая сервисная крышка или заглушка в корпусе фары, которая закрывает технологическое отверстие или посадочное место. Со временем она может треснуть или потеряться, и тогда её меняют отдельной деталью, не покупая фару целиком. Важно, чтобы заглушка подходила под ваш тип фары. Нужный вариант стоит уточнять по VIN.

Оптика Kia Sportage на складе в Украине

BusCentr предлагает оригинальные фары, задние фонари, блоки розжига, корректоры и элементы освещения Kia Sportage, которые физически находятся на собственном складе в Украине, — без ожидания поставки из-за границы и без предоплат за товар «под заказ». Основу ассортимента составляют оригинальные детали с автомобилей континентального европейского рынка — из Нидерландов, Бельгии, Италии и Норвегии, — без закупки на вторичных рынках Восточной Европы. Каждая деталь проходит проверку перед продажей: оценивается состояние стекла, оптического модуля, корпуса, креплений, разъёмов и работоспособность электрики, а к товару прилагаются реальные фотографии со склада, и если у детали есть особенность, это указывается честно. Подбор выполняется по VIN-коду, заводскому номеру, стороне установки, фазе, типу света, секции и типу детали, что особенно важно для этой модели, у которой фары выпускались в галогенном и ксеноновом исполнении, а задние фонари разделены на секции на крыле и на ляде. При установке на собственном СТО BusCentr фару, фонарь, блок розжига или корректор можно сразу подключить и при необходимости настроить, чтобы освещение корректно работало с системами автомобиля. Доставка выполняется по всей Украине — в Киев, Харьков, Одессу, Днепр, Львов, Запорожье и любой другой населённый пункт службами Новая Почта, Укрпочта, Delivery и Meest Express, чаще всего в день оформления заказа. Стандартная гарантия составляет 14 дней, для отдельных категорий она может быть увеличена до 30 дней, а при установке на собственном СТО BusCentr действуют расширенные гарантийные условия. Пришлите VIN и фото маркировки нужной детали — и специалисты помогут точно определить исполнение и подобрать оптику под вашу Kia Sportage.